原油特性：

原油分為重質原油和輕質原油,密度在0.9-1.0的稱為重質原油，小于0.9的稱為輕質原油。原油粘度變化較大，一般在1-100mPa·s之間，粘度大的原油俗稱稠油，稠油由于流動性差,原油密度也較大，也叫做重油。

近年來石化行業(yè)一直處于產(chǎn)量快速增長階段,各行業(yè)輸油螺桿泵不斷增加,為滿足原油輸送要求,需增加輸油螺桿泵,泵的不斷增加以及泵型不斷增大,集油站場地結構限制而無法正常安裝使用,為解決此次問題,遠東推薦GCN船用單螺桿泵,由普通單螺桿泵改進泵減速機連接方式,采用了定制減速機,設計了用于大型螺桿泵的直連架,取消了軸承架和聯(lián)軸器,減小了泵組長度.該泵設計在原油輸送中起到了很大的作用.

遠東GCN背包式單螺桿泵核心部件圖：

遠東單螺桿泵適用于輸送普通原油、重油、稠油和油、水、沙的混合物,具有很強的抵抗介質中砂粒磨損能力.原油輸送泵的特點：

1 轉子（螺桿）

耐磨損，抗腐蝕設計。

2 定子 

管內(nèi)硫化，兩端密封，采用多種橡膠、塑料和金屬材料制成。定子入口帶有喇叭口，以便物料容易進入輸送腔中。該定子具有耐油、耐酸，以及耐堿性。

3 傳動鏈 

帶有連軸桿及萬向節(jié)，其可將動力從驅動裝置傳遞到轉子。

4 軸密封 

標準結構為單端面、可正反向旋轉、耐磨的機械密封。根據(jù)用戶要求，還可采用不同廠家提供的不同型號單/雙端面機械密

封，組裝式和其他特殊機封，以及填料密封。

5 吸入室和排出體 

吸入室和排出體 使用符合DIN標準和其它標準的法蘭與螺紋聯(lián)接。所用材料有鑄鐵、鋼、橡膠襯里鎳鉻鋼，及按客戶要求使用的特殊材料。

6 直聯(lián)式結構 

驅動裝置直接用法蘭連到泵直聯(lián)架，結構緊湊、總重小、具有固定的軸向高度，這種高度與驅動裝置類型和尺寸無關，維修簡便、效率高。

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